Das LX66 nutzt alle zugänglichen Arten des GSM Datentransfers(SMS, GPRS, Data Call) und erlaubt somit ein extrem kostengünstiges Tracking von Fahrzeugen. Der GSM-Provider mit dem jeweils günstigsten Datentransferangebot wird vom System ausgesucht, um die Übertragungskosten auf ein Minimum zu reduzieren. Über GPRS können Fahrzeuge quasi online zu sehr geringen Kosten überwacht werden. Das LX66 ist als Black Box ausgelegt, es kann daher auch versteckt eingebaut werden. Ihr Fahrzeug wird optimal geschützt.
Das System unterstützt eine Vielzahl von Ein- und Ausgängen und wird daher nahezu allen Kundenwünschen gerecht. Da der Hersteller (LXTrack) sowohl Entwickler als auch Hersteller des LX 66 sind, können wir auch spezielle Anforderungen an Hard- und Software jederzeit erfüllen. Der Systembus des LX66 kann viele Schnittstellen verarbeiten, auch von Drittherstellern (z.B. Tankstandssensoren, Anhängeridentifikationssysteme,…). Wir bieten Ihnen auch ein drahtloses Anhängeridentifikationssystem an, die Installationsarbeiten reduzieren sich dadurch auf ein absolutes Minimum.
Wird das LX66 mit dem TrackNav Terminal gekoppelt, so erhält man ein vollständiges Tracking- und Kommunikationssystem mit der Möglichkeit zur Freisprechtelephonie. Die größte Reduktion der Kosten erreicht man durch die Kombination des LX66 im Fahrzeug mit dem PC-Programm TrackNav in der Zentrale. So gut wie alle Informationen können so in schriftlicher Form verarbeitet und in Textform versendet werden.
Das LX66 kann vollständig ferngesteuert betrieben und gewartet werden. Nahezu alle Instandhaltungsarbeiten, sogar Firmwareupdates sind kein Problem.
Das Gerät ist uneingeschränkt zugelassen gemäß EU Automotive Vorschrift (e26*2006/28*0019*00).
LX66
Hauptfunktionen
- Positionsermittlung und Aufzeichnung
- Fahrzeugstatus (Fahrend/Stehend) jederzeit auf dem PC abrufbar
- Kommunikation Fahrer-Zentrale durch Textnachrichten
- Sprachkommunikation über Freisprecheinrichtung oder Headset
- Aufzeichnung und Übermittlung des aktuellen Fahrer- und Fahrzeugstatus (Laden, Warten, Entladen, Pause,…)
- Identifikation des Fahrers mittels ID-Karte oder PIN-Code; Sicherheitsfunktionen:
- - Alarm bei unerlaubten Eindringen in die Fahrerkabine;
- automatische Anhängeridentifikation
- Überwachung der Betriebsparameter des Fahrzeuges vom Bordcomputer des LKW über den FMS CAN-Bus
- Datentransfer über GPRS, SMS und Data Call
- Unterstützung von Drittsystemen mit NMEA-Daten (z.B. PDA)
- Fernwartung inkl. Firmwareupdate möglich
- Automatische Wahl des optimalen GSM-Providers
- 8 digitale oder analoge Eingänge 0-24V
- 4 Relaisausgänge
- Stromsparfunktion (Sleep Mode)
- Eingang für Tacho-Impulse aus dem Fahrzeug zur Verbesserung der Messung der gefahrenen Strecke;
- Aufzeichnung der Gesamtfahrt
- Vorbereitet zum Anschluss des Tankstandmeßsystems EcoSens.
Anwendungen
Das LX66 ist sehr flexibel ausgelegt, so daß ein großes Einsatzspektrum von mobilen Anwendungen verwirklicht werden kann. Ideal ist das System für Straßentransportgesellschaften, unabhängig davon, ob sie lokal oder überregional ausgerichtet sind. Im Folgenden einige Anwendungsbeispiele: - Transport verderblicher Güter mit Temperaturüberwachung;
- Transport hochwertiger Güter mit Überwachung des Ladebereichs;
- Diebstahlschutz des gesamten Lastzuges;
- Überwachung und Einsatzmanagement des Fuhrparks von Baufirmen (Lastwagen, Krane, Bagger,….)
Technische Daten
- Abmessungen (B x H x T) 185mm x 28mm x 80mm
- Spannungsversorgung 8V-28V
- Stromverbrauch 100mA
- 1 x Tachoeingang
- 1 x Eingang für Zündung
- 8 x digitale oder analoge Eingänge
- 4 Relaisausgänge
- 1 x serielle Schnittstelle
- 3 x RS485 Bus-Schnittstelle.
